松岛枫作品 Techcross压载水处理系统...“从新到脚”的学习及防守心得...助你走出困惑！
发布日期：2025-04-25 09:07 点击次数：79
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* 以上图片可能与本色系统有异1.(ECU)Electro Chamber Unit：利用顺利电解生成的次氯酸对微生物进行杀菌 由Electro Chamber Module (ECM)和 Power Rectifier Unit (PRU)组成。2.(CPC)Control PC CPC是戒指动作状态及、提供位置信息的含有HMI屏的Main Computer 自动储存及备份运转信息。 3.(PDE)Power Distribution Equipment将船舶供应的440V供应到通盘ECS构件戒指ECS通盘建造的通讯。 4.(FMU)Flow Meter Unit测量流量。 5.(FTS) Fresh water Temperature Sensor及时测量供应给PRU的净水温度。 6.(TSU)TRO Sensor Unit测量TRO (Total Residual Oxidant)浓度。ballasting，deballsting，stripping(应用时)运转时将TRO浓度信息传达到CPC。 7.(ANU)Auto Neutralization Unit Ballasting， Deballasting， Stripping(应用时) 运转时注入中庸剂对TRO进行中庸。8.(CSU) Conductivity Sensor Unit Ballasting时测量通过ECU的海水的电解度，测量海水的温度(=STS)。 9.(GDS)Gas Detection Sensor感测氢气的泄漏。10.（T-Strainer）T-Strainer(3Φ)用来保护ECU内电极免受压舱水中含有的异物和大的海洋生物的侵害。 11.(FTU)Fresh water Tank Unit供应和储存冷却PRU的净水 。12.(HEU)Heat Exchanger Unit利用海水裁汰供应给PRU的冷却水温度。以上内容部分在讲明书P10-P12旨趣：BALLAST：1.电解系统：（ECU）我船压载泵额定排量2800m³/H，故安装了ECU600三组，ECU1000一组。该电解系统利用短时期内产生后即消散的电位差，振动体，电极氧化等处理海水。电解流程愚弄了四种杀菌旨趣。次氯酸，游离基，电位差（ORP，OXIDATION REDUCTION POTENTIAL）对压载舱水中含有的无益生物进行杀菌，残留氯素着重压载舱内无益物资再生。2.戒指系统：1.（CPC-一般安装在压载间，切换到REMOTE形式才可操作）2.（PDE-一般安装在机舱，PDE自带含有HMI屏幕的主电脑，切换到LOCAL形式才可操作）3.检测系统：1.(FMU)流量计单位。2.(FTS)：检测供给PRU（ECU电解模块）的淡水温度。3.(TSU)：通过接通机舱戒指空气的空气泵为能源源，轮回检测测量TRO(Total Residual Oxidant总残余氧化物)浓度。（4）(CSU)：检测海水盐度，温度（STS）。5.(GDS)：检测氢气清楚。4.滤器系统：（T-Strainer）：T形滤器里面直径3mm，用来保护ECU内电极免受压舱水中含有的异物和大的海洋生物的侵害。 5.冷却系统：1.(FTU)：供应和储存冷却PRU（ECU电解模块）的淡水。2.(HEU)：利用海水裁汰供应给PRU的冷却水温度。本色操作时，海水以压载泵为能源源插足系统管路内，领先经过流量计单位检测及时流量，再经过T形滤器过滤掉异物和大的海洋生物，再经过电解系统电解，电解前其中有几路岔路海水去到了冷却海水泵，CSU检测单位。经过电解的海水会产生微量的氢气，为着重氢气清楚GDS永久保握职责，TSU检测单位通过空气泵将电解完的海水进行抽样检测，并将检测的数据传送到CPC，PDE及时露馅。FTU里面的淡水轮回，裁汰了PRU不休职责产生的热，而HEU利用海水裁汰了供给PRU的冷却水温度。夹杂形式当属压载形式中最极度的一种。尤其集团铁矿出货以后，增多了船队在淡水区域压水的频率，愈加促了咱们对这种不太常用形式的不休学习。在飘扬到淡水水域进行压排水操作时，夹杂泵会从压载舱(本船为压载舱5舱手脚备用舱）抽取海水到系统中，保证取样安装的盐度不会低于设定值。在飘扬到淡水水域时一定要保证压载舱里海水的余量，提前见告大副不要把5舱排空，以免变成系统不可精深开动。DE-BALLAST：1.中庸单位：(ANU)：Ballasting， Deballasting， Stripping(应用时) 运转时注入中庸剂对TRO进行中庸。2.戒指系统：1.（CPC-一般安装在压载间，切换到REMOTE形式才可操作）2.（PDE-一般安装在机舱，PDE自带含有HMI屏幕的主电脑，切换到LOCAL形式才可操作）3.检测系统：1.(FMU)流量计单位。2.(TSU)：通过接通机舱戒指空气的空气泵为能源源，轮回检测测量TRO(Total Residual Oxidant总残余氧化物)浓度。我船安装了三组以硫代硫酸钠为中庸剂自动注入的建造，一共两组大柜，一组小柜。其中每组柜子分红了两个，大柜子每个硫代硫酸钠额定容量100KG，小柜子每个容量50KG，觉得500KG。经过电解的压载水呈酸性，中庸剂硫代硫酸钠呈碱性。本色操作时，经过电解处理的压载水以压载泵为能源源插足系统管路内，领先经过流量计单位检测及时流量，初期中庸单位证据启动建造时摄取距离最近一次压水间隔天数的最大投药量进行投药。经过酸碱中庸后的压载水，通过空气泵将被送至TSU检测单位进行抽样检测，并将检测的数据传送到CPC，PDE及时露馅。系统检测各项数值精深，被中庸处理过的压载水班师排至舷外。操作：起泵后一分钟内起系统，罢手时先停系统再停泵建造开动分两个圭表：1.IMO好意思国海域除外的海域（遵照IMO D-2性能圭表 [IMO MEPC300(72)]）2.USCG好意思国海域（遵照USCG 33 CFR Part 151.1511，2030 ）BALLAST：运转：1.运转前准备1.MSBD/PDE供电。2.CPC掀开电源，摄取ESC的REMOTE/LOCAL形式。3.TSU阐述CLX剂量跟保质期。关闭柜门按F1键确保设定为REMOTE MODE。4.HEU/FTU阐述FTU水位是否精深，水位不足时请手动加水。掀开HEU和FTU的出进口阀。开启相应阀门。2.HMI选录：1.画面组成HMI(Human Machine Interface) 画面露馅ECS的举座运转状态，可检验各形式下的运转状态及非精深状态 ，还可通过HMI画面检验各建造和传感器的数值(1) HMI MIMIC (HOME)图片
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1.准备 * 宝贵!! 请阐述与Ballasting 运转形式关系的通盘阀门是否掀开.Step 1: 在HMI MAIN画面摄取 “OP MODE”.Step 2: 在'SELECT OPERATION MODE'下摄取 'BALLAST'.HMI职责所要求的事项用'Required' 信号暗示.图片
1)关闭ECU的drain valve(s). 2) 掀开冷却水进口，出口阀门. 3) 掀开TSU取样管的手动阀门. 4) 启动LT(Low Temperature) cooling pump. (主船Central cooling system使用PRU冷却水时)5) 启动 ballast pump.Step 3: 船舶的阀门和泵的 信号露馅于画面 'CONDITION VIEW'的 'SIGNAL' 使船舶的信号和运转所要求的信号一致 ，船舶的信号和运转所要求的信号一致时'RUN'键将被激活.2. 运转Step 1: 在阐述与运转形式关系的阀门和泵后，请摄取正确的运转形式在画面阐述运转所需要'Required' 项是否通盘合适 .按HMI画面的 “RUN”键启动ECS.图片
Step 2: Do you want to start the ECS?' 信息后按“YES”键图片
Step 3: ECS启动5分钟后， 阐述是否露馅出ECU值和 TRO值.Step 4: 按“STOP” 键，对“Do you want to stop the ECS?'信息进行阐述Step 5: 按“YES” 键。ECS 罢手后，罢手压舱泵.我船设想管路在AFT PEAK TANK压载时，不错用压载泵带着压。AFT PEAK TANK单独配载时，请证据消防泵额定排量摄取ECU，将准备停用的ECU关闭出进口阀，并在HMI面板屏蔽掉。夹杂形式压载：1. 准备事项 ：1) 淡水区发出 Low salinity alarm时请衔命以下活动2) 淡水区通航前， 请向Sea Water Holding Tank(APT or WBT) 填加海水(举座压舱容量的4.3%)。用来运转mixing ballasting的海水数目可能因储存于 Sea Water Holding Tank 内海水的盐度而异。图片
3) 掀开Sea Water Holding Tank (APT or WBT)的阀门.4) 阐述关系泵和阀门的状态5) 自动流量调度阀的作用是证据净水和海水夹杂水 的盐度(设定值:1.5 PSU)调度流量，在HMI画面检验'Measured value of CSU'以阐述盐度 .DE-BALLAST:运转：1.运转前准备1.MSBD/PDE供电。2.CPC掀开电源，摄取ESC的REMOTE/LOCAL形式。3.TSU阐述CLX剂量跟保质期。关闭柜门按F1键确保设定为REMOTE MODE。4.阐述ANU的净水槽内有无弥漫的中庸液如不足请填加。露馅'tank full' 翰墨时填加中庸剂 ，掀开中庸液出口阀门。 2.ANU 添加硫代硫酸钠Step 1: 查验净水是否自动填加至Tank的 High level 阐述ANU的 XGT 戒指面板上是否露馅 “SDT”以及 'ALM Left Tank Full” 或 “ALM Right Tank Full” 信息、塔灯开启。图片
Step 2: : 按'ESC' 键关闭警报. 掀开净水槽上端盖子.** 参照以下列表向槽内填加适量中庸剂.图片
Step 3:按 “F1” 键启动左侧槽搅动机，请按 “F3” 键启动右侧槽搅动机。图片
压载水处理系统中排水扫水的具体操作请参考上述压水操作细节。以上内容部分在讲明书P17-P52维保：1.维修崇尚准备活动： 对ECS进行维修崇尚时， 通盘动作须按以下活动通过HMI进行记载· 在ECS维修崇尚 前阐述ECS是否处于运转中· 若 ECS处于 运转中， operator可按如下所示在HMI画面右下方阐述动作状态、按ECS 罢手活动罢手ECS.Step 1 : 在HMI MAIN画面按“LOG”键.Step 2: 按“MAINTAIN” Tab → 'Maintain Mode”键后 → 输入密码.图片
Step 3 : 将露馅“处于maintenance mode”的信息。maintenance mode下无法运转ECS.图片
Step 4 : 维修崇尚 终了后， 只可由赢得准许的东说念主员摄取 “maintain clear”、输入密码以使BWMS插足准备运转状态 .图片
2.主要建造的维修崇尚目次/查验周期及方法：1）成例查验：建造状态；有无清楚，毁伤，商酌处松动/1个月2）PRU:1.查验Cable jack商酌状态/1个月。2.冷却水管锥形滤器/每季度。3）ECU:清洁1.EM/每运转100小时。2.压力表/温度表功能测试/每1个月4）TSU:1.更换CLX药剂1-2个月。2.清洁CLX软管/容器/滤器 每次更换药剂时。5）APU（空气泵）：1.压力调度器滤器/开动每50小时2.overhaul/开动每100小时6）SOLENOID VALVE:OVERHAUL（TSU/ANU/APU/EX-）开动每50小时。7）ANU:1.柜子里面搅动器/每2个月。2.清洗柜子/每24个月。8）T-strainer：每12个月或出进口压差大于0.5bar。9）HEU/FTU:清洁HEU/FTU/每12个月TRO传感器更换CLX试剂方法：CLX 试剂是腐蚀性物资，可致皮肤灼伤及损坏衣裳宝贵 ·未佩用防护服、防护手套及护目镜时终止操作该试剂 更换非防爆CLX 试剂(更换周期: 1个月)Step 1. 准备好Chlorine indicator， buffer solution， DPD powder和蒸馏水Step 2. 夹杂Chlorine indicator试剂和DPD powder图片
Step 3. 夹杂buffer solutionStep 4. CLX 溶液安置方法图片
Step 5. 安装试剂后须开动PRIME活动图片
阐述试剂是否流到容器'Prime'门径须叠加1-3次，直至试剂被注入至试管Buffer应安装于左侧， indicator应安装于右侧。 ECU清洗门径 ：1.开动时期（ECU处理时期）每100小时后需要扩充ECU里面EM电极清洗，在HMI界面上按以下门径查验。Step 1: HMI主界面点击“LOG”按钮，点击“MAINTAIN”页面图片
① ECU处理时期②完成ECU清洗后，点击按钮（开动时期变更为0）图片
2. ECU 清洗活动： Step 1 : 向EWU槽内填注净水-用Ass'y-3软管商酌船舶的给水管和 EWU槽.图片
净水和洗涤剂的适量信息参见以下表图片
成人游戏* 净水和洗涤剂配比 : 5~15%※ 商酌泵的 (220VAC)电源线，启动泵.供电贫瘠时， 可用PDE 里面的插座供电图片
Step 2. 夹杂柠檬酸/净水-用软管Ass'y-1， 软管Ass'y-4商酌泵和EWU槽。-轮回时期:至少20 分钟 (为了夹杂净水和柠檬酸)图片
Step 3 : 向ECU注入洗涤剂。1.用ECU的排水端口排出Chamber里面海水。2.用泵和软管Ass'y-1~3将 洗涤剂注入Chamber (注入后罢手泵 )。3.保握时期 : 至少60分钟。图片
Step 4 : 洗涤剂轮回，使洗涤剂轮回60分钟Step 5 : 洗涤剂排放Step 6 : 净水，清洗时期 : 至少15分钟※ Discharge - 排放选项1 使用过的EM清洗用水排放到舱底水存储舱或浑水井。※ Discharge -排放选项2 使用过的EM清洗用水含有化学试剂，应当存放在EWU单位内，在卓越12海里且深度卓越25米处排放至海中。. 清洗周期：提议每运转约100小时清洗一次；使用很多Chamber时，请叠加以上活动清洗各ECU .硫代硫酸钠宜保存在45℃以下的步地，失当保存结晶严重，影响药性。CLX试剂宜在集控室或常温条款保存，失当保存结晶严重，影响药性。以上内容部分在讲明书P57-P84Troubleshooting：此系统报警连气儿出现三次，露馅ALARM。若报警连气儿出现五次，露馅TIRP。系统会自动罢手开动，但压载泵握续运转。Ballast TRO精深值5-10ppm；De-ballast TRO精深值＜0.1ppm.这里共享几个躬行资格的典型故障：（1）.S.M轮。1.TRO数值传输至戒指屏露馅不安适，戒指屏露馅的数值精深压水5-10，偶尔露馅为0，几秒之后收复精深。可是TSU CLX一直露馅有精深数值，开动时期会有TRO浓度低报警，短时期自动收复至精深数值后，报警摈斥。在系统刚开动时期报警相比世俗。在船坞新建造调试时期，厂商工程师对TSU澄清进行短接，使用不雅察后，出现过二次TRO浓度低“FAULT”报警。像片如下：图片
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2.通讯故障变成系统无法启动。在V07L靠泊连云港时期，出现过TSU，ANU，通讯故障。查阅讲明书原因为网线斗争不良，对其再行插紧，照旧无法摈斥报警，之后对电源断电重启收复精深使用。图片
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3.流量计露馅不准。证据大副的响应，通过野心后，流量与本色偏差较大。（2）W.D轮。V56B靠泊天津港1.10.01号靠泊天津第一次压水，出现此界面。一直关闭此教唆以后，压水操作精深开动（这次操手脚遥控操作）HMI各项数据露馅精深。图片
（2）10.02号靠泊天津第二次压水，上述界面赓续出现，待泵起开动系统以后HMI露馅四组ECU启动绿灯常亮，旁侧ECU1，ECU2，ECU3，ECU4电流露馅值均为（20，15，15，15）；重启电脑以后开动系统四组ECU启动绿灯不亮，旁侧四组ECU电流均未露馅数值，面容为未开动的灰色（由于那时未佩带手机，是以莫得拍照留存），这次操手脚遥控戒指。将操作形式打到土产货以后，开动系统以后土产货露馅跟上述出现一样气象（此时土产货跟遥控的电脑同期开着）；电源拉闸以后再行启动，只启动了土产货电脑，此时系统开动精深，待各数值精深以后，请示木工掀开遥控电脑，准备切换到遥控戒指然后系统出现以下故障，系统trip，自动罢手。图片
待将遥控电脑关闭以后，只开启土产货电脑，系统开动收复精深，各数值露馅精深。刚巧靠泊国内口岸，在工程师辛勤指引下将原电脑软件删除后，再行安装工程师发过来新的软件后使用精深。2.证据大副的响应，通过野心后，流量与本色偏差较大，且团结条压排水记载叠加出当今log中。当有些警报不是因为咱们本人开，关，变嫌不到位，暂时又莫得好的惩办主见时。不错尝试一下退出系统，关闭电脑，拉掉电源，至少恭候绝顶钟再重启建造。此篇著述由于字数终了，只对相较典型的部分作念出了论说，讲明书内容未作过多赘述。如有不祥备或不正确之处还请包容，指出，共同疏浚。电子版讲明书不错加我背面微信。感谢于凯鑫老轨，机务王晓平老轨赐与的技能指引。作家：SUNNY KANKAN轮 4/E 刘智勇 电话（微信同号）:18354326272 本站仅提供存储处事，通盘内容均由用户发布，如发现存害或侵权内容，请点击举报。