七天 白虎 阿利·伯克级终结舰详解
发布日期：2024-10-15 08:09 点击次数：129
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DDG-51 阿利·伯克号图片
阿利·伯克级Flight IIA构型图片
罗纳德·里根号航空母舰、妙高号护卫舰、榛名级护卫舰、朝雾型护卫舰×２、提康德罗加级导弹巡洋舰、阿利·伯克级终结舰×２、好意思日军事演习图片
USS Milius DDG 69 一艘Flight I 的伯克级终结舰图片
USS Sterett (DDG 104) Flight IIA图片
spy-1 雷达图片
SPG-62照耀雷达图片
概不雅舰种宙斯盾终结舰舰名出处阿利·伯克领有国好意思国前型基德级次型朱姆沃尔特级单艘造价18.4亿好意思金（DDG 114–116）[1]动工1988年迄今入伍68艘现况现役本领数据满载排水量8，315吨（Flight I构型）8，400吨（Flight II构型）9，200吨（Flight IIA构型）9，800吨（Flight III构型）全长153.77米（Flight I/II构型）155.29米（Flight IIA构型）155.448米（Flight III构型）全宽20.4米（Flight I/II/IIA构型）20.239米（Flight III构型）吃水9.3米（含声纳）燃料柴油能源4具LM2500-30燃气涡轮发动机2轴共输出10.8万马力发电机3台Allison AG9140发电机电力输出每台2500 kW（3，400 hp），440 V最高速率越过30节续航距离20节之下8400千米（4，400海里）乘员军官22，士官兵315(Flight I/II构型)军官32，士官兵348(Flight IIA构型)遨游方法Flight1/2：无Flight2A：两架SH-60海鹰直升机侦搜系统AN/SQR-19拖曳阵列声纳(Flight I/II构型)AN/SQR-20（TB-37U）拖曳阵列声纳＊1(DDG-113起)SQS-53C声纳AN/SLQ-25鱼雷反制系统＊1AN/SPY-1D对空搜索雷达(固定式阵列天线＊4)AN/SPY-1D(V)对空搜索雷达(固定式阵列天线＊4)AN/SPQ-9B/X波段跟踪雷达＊1（DDG-118起。DDG-125起SPQ-9B与AMDR-S雷达由合并截止器截止）MK-46 Mod0（DDG-51~84）/Mod1（DDG-85~）光电射控仪＊1AN/SPG-62照耀器＊3AN/SLQ-32(V)2/3/5电子战系统＊1MK-36 Mod6侵略弹辐照器＊6（SRBOC）MK-53 Nulka主动式钓饵辐照器＊4（2000年代陆续加装）MK-59充气式水面钓饵辐照器＊4（2013年起陆续加装）AN/SPS-67(V)3平面搜索雷达＊1AN/SPS-64(V)9帆海雷达＊1(装备于DDG-51~86)Decca Bridge Master E帆海雷达＊1(DDG-87起装备)Prairie Masker气泡幕杂音遏制系统AN/WLD-1遥控猎雷载具(DDG-91~96)火器装备Mk 41垂直辐照系统：90具(Flight I/II构型)(前:29，后:61)96具(Flight IIA构型)(前:32，后:64)96具(Flight III构型)(前:32，后:64)可装载弹药种类：BGM-109战斧巡航导弹RIM-174圭臬导弹RIM-161导弹RIM-162海麻雀防空导弹（DDG-82之后）RUM-139-VL-ASROCRIM-66导弹RIM-67导弹AGM-158C辛勤反舰导弹一具5吋（127mm/54）Mk 45轻型舰炮（DDG-51到80）/一具5吋（127mm/62）Mk 45 Mod 4轻型舰炮（DDG-81后）两具四联装MK-141RGM-84鱼叉反舰导弹辐照器（除Flight IIA构型外，必要时可加装）两具20mm密集阵近防系统（DDG-51到83）/一具或无20mm密集阵近防系统（DDG-84后）MK-38 Mod1 25mm机炮＊2（2000年代起加装）MK-38 Mod2 25mm遥控机炮系统（GWS）＊2 （DDG-104到112）M-2 12.7mm重机枪＊4（2000年代起加装）两具Mk 32型水面船舰鱼雷管(一次6枚Mk 46或Mk 50鱼雷)舰载机SH-60 LAMPS III反潜直升机两架(Flight IIA/III构型)特征阿利·伯克级是于今宇宙上战力最强的终结舰之一，其分量和火力越过许多巡洋舰。伯克级约有提康德罗加级75%的防空智力，好意思国舟师在伯克级上纵向安装了Mk 41垂直辐照系统（VLS），可辐照SM-2 MR导弹和战斧巡航导弹。然而在舰艏的Mk 41垂直辐照系统只安装了四组各8枚的辐照模组（8-cell Modules ）而不是提康德罗加级的八组，是以垂直辐照口数目也由提康德罗加级的122具减至90具，而Flight IIA伯克级，因取消安装垂直辐照系统重填装安装，因而有96个垂直辐照口。伯克级经受较轻且较先进的SPY-1D平面阵列雷达，第二批次的Flight II\IIA伯克级改用SPY-1D(V)平面阵列雷达，它安装在其单一表层结构的四个转角处（C\corner），不外伯克级唯独三具AN/SPG-62照明雷达（illuminator，对RIM-66导弹圭臬二型中程导弹（SM-2）和RIM-162进化型海麻雀导弹（ESSM）进行终局制导）。由于较为闲隙防空战力的保持，反潜智力上伯克级就较提康德罗加级失态不少。伯克级经受SQQ-89（V）4整合声纳套件，其中包含了SQS-53C舰体声纳雷达、SQR-19拖曳阵列雷达和SQQ-28直升机府上链等。但舰上独一的反潜火器系统为Mk 46归向鱼雷，开头原磋议用Mk-41 VLS垂直辐照ASROC反潜火箭，不外遭到取消。其时想象不雅念觉得舰队中已有其他船舰搭载弥散的直升机，因此伯克级只需要有直升机船面（cross decking）即可。DDG-52后，伯克级启动安装RAST援手着舰系统，且有匡助直升机加油和补充弹药的斥地。伯克级建造冲破传统，舰身全用钢制，莫得经受传统的钢铁船底和铝制上部羼杂法，但仍有如铝桅竿等部位以减低分量。之是以全经受钢材的原因，是因为1975年贝尔纳普号巡洋舰（USS Belknap CG-26）火灾导致铝制上半部全毁，以及不雅察英国军舰在马岛干戈受损论说，而决定全钢制。1979年国防科学委员会提倡对于军舰短处之连接论说，大幅影响伯克级的船舰想象。伯克级罕见醉心被迫的驻守，除了舰体大多为钢材料制外，在紧要部分还使用了近130吨的凯夫勒装甲。而基于隐身本领的考量，伯克级舰上结构平面处皆为歪斜构造，并尽量使舰体旯旮圆滑。伯克级亦然第一型有核生化空气过滤器防护的终结舰[2]，以过头舰体想象具有气密的恶果，所有船舱皆可加多气压来驻守核生化稠浊。船舰的战情中心则建树于舰体中央，且周遭被许多通谈环绕，和畴昔好意思国舟师的风尚不同。而伯克级将计谋府上分至各舱室处理，如声纳室即位于战情中心前哨，以幸免伯克级因敌方的一击而丧失战力。研发经过Flight I1980年好意思国舟师为了取代畴昔的查尔斯·F·亚当斯级（Adams）和昆玆级（Coontz）终结舰，竖立七个造舰协议，在商酌中，伯克级被想象成具有战斗群袭击作战智力的通用终结舰。1983年产生三个竞争者：巴斯钢铁（Bath Iron Works Shipyard）、陶德船坞和殷格司造船公司。[2] 1985年4月3日巴斯钢铁得到3亿2千190万好意思金的合约头期款，并授权建造伯克级首舰阿利·伯克号（USS Arleigh Burke (DDG-51)）号。[3] 其中船体约占预算的11亿好意思金，另外7亿7千8百万好意思金则是火器系统和宙斯盾系统。[3]关联词，由于巴斯钢铁造船坞发生劳工问题，导致伯克级的工程遭到延误，直到1991年第一艘伯克级才完工，此时原先要由伯克级所替换的船只都早已退役。伯克级号称好意思国舟师从冷战期间以来第一种厚爱商量舰体被迫防护顺序的水面舰艇。在核子干戈与导弹化的期间，本来宇宙列国逐渐灭亡看似重荷的舰体被迫防护顺序，觉得期骗防空系统与电子战安装欺压或侵略 来袭火器才是治本之谈；不外在伯克级的想象中，再度将舰艇被迫防护顺序纳入紧要课题。被迫防护的界说包括幸免被击中，以及被击中后尽量幸免丧失战斗力，前者包括裁减舰艇自己迹讯（包括雷达截面积、红外线讯号、杂音等）、强化电子反制顺序等，后者则包括在舰体紧要舱室敷设破片防护装甲、纠正建材的耐火与抗击智力、强化消防损管方法、紧要系统带受散播及冗余配置等等。其中，对于保管船舰核心──战情中心的生涯智力罕见醉心。将CIC的战斗系统元件散播到三个不同区域的战斗系统斥地室，并将战斧巡航导弹截止台与声纳显控台从CIC中移出另外建树；不外对于第一线好意思国舟师东谈主员而言，不管哪一种有商酌都会改变现存的操格调俗，并形成过若干未便，是以一启动是带有若干摒除的。当伯克级的策动想象进行同期，1982年的马岛干戈发生了，这诱惑包括好意思国在内的宇宙列国舟师的高度醉心。在这场号称二战以后第一次的正面高强度海空作战中，英国皇家舟师有四艘水面作战列舰艇遭到阿根廷击沈，并有多艘舰艇受创，其中透表示许多舰艇防护想象与消防损管的课题，更是震荡了列国舟师；举例，雪菲尔号终结舰（HMS Sheffield)在浑然不觉的情况下被一枚飞鱼反舰导弹击中，而这枚导弹的弹头虽未引爆，鼓励器残余的燃料却激励大火，而雪菲尔号由于掷中部位的联系立即丧失了主要电力与消防损管智力，加上舰内遮挡与电缆材质等并未商量防火性能，导致 火势一发不行打理，临了终于不得不灭亡该舰；而英国舟师21型巡防舰羚羊号(HMS Antelope）、关切号（HMS Ardent) 中弹后，火势延烧到铝合金制造的表层结构，进而透顶失控，一直烧到直到所有这个词船艛透顶溶解垮塌、舰体撅断千里没为止。许多其时正在想象的舰艇纷纷从新搜检防护想象，而伯克级自然不例外。舟师部长李曼立时指令成立一个罕见小组，成心连接福岛干戈对舰艇想象的所有告戒；在这么的影响下，好意思国舟师修改了DDG 51的首要需求架构，罕见醉心舰艇的被迫防护智力，包括抗震、抗爆、起义破片、起义电磁脉冲（EMP）、耐热等名目都指定了具体的方针，此外更罕见成立一个生涯性商酌行为小组（SPAG）。经过连接之后，好意思国舟师觉得其时造舰界流行以轻质铝合金当作表层结构主要建材以裁减舰体要点的作法一经分歧时宜，因为铝合金低燃点、低融点的特质恰是福岛干戈中几艘英舰中弹火灾后灾情赶快扩大、莫得契机熄灭截止场地的主因。其实早在1975年好意思国舟师贝尔纳普号巡洋舰与肯尼迪号航空母舰 (CV-67)相撞而火灾点火所有这个词表层结构后，好意思国舟师就一经领教到铝合金建材耐火性差的问题，而马岛干戈则促使好意思国造舰当局正视这个严重残障。伯克级在方法材料的采取高下了许多功夫，举例遏制使用木料、易燃窗帘或橡皮地毯等遮挡方法，各建材庸俗以防燃剂进行处理，电缆绝缘层经受自然和硅树脂橡胶并加上玻璃纤维编织的保护层，以加多起义火灾的智力。此外，舰内舱室设有完善的消防洒水斥地，而消防损管智力一向是好意思国舰艇的坚贞之一。除了起义战损的被迫防护以外，伯克级在想象阶段也把裁减舰艇雷达讯号纳入考量，表层结构透顶经受平面并呈现歪斜角度，断念容易形成庸俗反射的弧状旯旮或全反射的垂直交角，而船面上的各式装备也尽量鸠集与闭塞。早期伯克级思像图自满烟囱旯旮经受圆弧状造型，其后改为直角造型。此外，直到1980年代后期，所有DDG 51思像图中的主桅杆都经受传统格子状三角桅，直到临了才改成歪斜造型的杆状合金桅杆，领有较佳的低可侦测性本领智力。 [4]Flight IIA之后的Flight IIA 构型有许多新功能，也有东谈主建议更名“奥斯卡·奥斯丁级”（Oscar Austin class）来定名这一改型，奥斯卡·奥斯丁号（USS Oscar Austin DDG-79）是Flight IIA 购型的首舰。Flight IIA 加多了两个反潜直升机停机库，受此影响，向后方袒护的两面相控阵雷达的安装位置被升高。另外后期舰艇换装了新式的5吋/62倍口径舰炮（装于DDG-81和之后的舰）。Flight IIA 也修改了烟囱构造将囱斗埋入，这成为外不雅上最赫然改变.由于好意思国国会关注在衣阿华级战列舰退役后对岸炮击智力的不及，好意思国舟师最近的当代化升级案是加强其舰炮系统，而 Flight I型的延迟5吋舰炮射程变成当务之急，这升级案但愿借由新式沟通式弹药（ERGMs），让战船不错在40海里外炮击海岸。[5][6][7]完成伯克Flight II的谋划之后，好意思国舟师作战部长办公室（OpNAV）在1988年4月5日启动伯克级的后续纠正连接，为此海上系统司令部（NAVSEA）之下负责水面作战的第三部（op-3）罕见构成一个指挥小组与一个责任小组，永诀连接不同的舰体构型组合与战斗系统修改，升级的有商酌从小鸿沟修改到大鸿沟篡改。经过通议论量作战智力、资本与本领风险后，海上系统司令部于1989年郑重提倡伯克Flight IIA有商酌。从平克尼号终结舰(USS Pinckney DDG-91)启动，本来位于烟囱两侧船舷船面的Mk 32型水面船舰鱼雷管便移至机库顶部垂直辐照器的两侧 ，以拉近与鱼雷库之间的距离，处分了早期伯克Flight 2A不易进行鱼雷再装填的问题。此外，从平可尼号到班布里奇号（USS Bainbridge DDG-96）等六舰，配备新开发的AN/WLD-1遥控侦雷/猎雷载具(Remote Minehunting System，RMS)进行测试，为此也 在后烟囱右侧增设一个AN/WLD-1的收留库，与尾部机库结构游刃有余，平淡以库门密封。目下就唯独这六艘伯克Flight 2A设有AN/WLD-1的收留库，从哈尔西号终结舰（USS Helsay DDG-97)启动又将之取消。好意思军新一代的DD (X)陆攻终结舰与LCS多功能近岸战斗舰都将配备此种具备猎雷与反潜侦测智力的遥控载具。在Flight IIA有商酌中，第一大变更重点就是加多直升机库方法。以往好意思国舟师水面舰的反潜直升机均由反潜艇艇（斯普鲁恩斯级终结舰、诺克斯级巡防舰）或护航母艇（如派里级巡防舰）搭载，因此在提康德罗加级宙斯盾巡洋舰之前，好意思国舟师担负防空的导弹巡洋舰或终结舰都只负责替盟军反潜直升机进行加油挂弹等后勤解救，故只配备直升机起降船面与若干油弹储存/整补方法，并未配置机库与辅降方法。关联词商量到1970年代建造的派里级、斯普鲁恩斯级等主要搭载反潜直升机的舰艇将从1990年代后期启动退役，势将严重影响舰队搭载直升机的智力。因此，伯克Flight IIA就把直升机库方法纳入重点要求之一。由于加入机库例必遭灾舰体变更，好意思国海上系统司令部提倡的见解是插入与滑动（plug and slide），尽量保管伯克级原有的舰体区块配置，基本上是在舰体后段“插入”一个含有机库的船段，在Flight IIA的机库中不错停放2台SH-60 LAMPS III反潜直升机。伯克Flight 2A配置两组MK-41舰载垂直辐照系统模组，舰首仍保管四组八联装，此后部八组八联装垂直辐照器则位于机库结构的02船面（本来伯克Flight 1/2的后部垂直辐照器位于舰尾01船面）。这么的容量与伯克Flight 1/2同级，关联词伯克Flight 2A裁撤了本来首尾各一的再装填模组，因此推行可用的辐照管数又比伯克Flight 1/2多出六管，达到96管。由于这种再装填起重机的最大起重智力为2吨，只可进行RIM-66导弹导弹防空导弹与阿斯洛克反潜导弹的再装填，对于更重的战斧巡航导弹则窝囊为力。依照冷战期间的大洋反潜、防空作战设思，破钞最快的导弹理应是圭臬防空导弹与反潜火箭，关联词直到苏联解体，冷战罢了，从莫得任何敌国武装势力径直从空中或水下挑战好意思国舟师舰队。反倒是从1991年第一次海湾干戈以来，在历次后冷战期间的地区性干戈中，战斧巡航导弹成为好意思国宙斯盾巡洋舰/终结舰破钞量最大的弹种。面对最需要再补给的战斧巡航导弹，海上再装填补给安装却窝囊为力，照样得复返口岸，由船埠边更大型的起重机进行战斧巡航导弹的再装填。此外，推行操作履历自满洋面上飘扬中的导弹再装填功课有相等宝贵性；因此，伯克Flight2A遂把这两组实用性不高的再装填用起重机裁撤，再多装六个辐照管。而伯克Flight 2A这种前32、后64管的构型，便称为MK-41 Mod 7。近迫驻守方面，本来删除密集阵近程火器系统、改用RIM-162导弹的，一方面是简化舰上的配置，同期也反馈其时列国舟师与国防产业对反舰导弹驻守的看法；其时列国渊博启动质疑射程短、威力有限且一次只可拼凑一个宗旨的机炮式近程驻守火器系统， 将不及以交代新一代超音速反舰导弹乃至多轴向饱和袭击；因此，射程较长（意味较远的欺压距离、更多的反馈时间与较多的欺压次数）、威力相对较大、辐照后能在空中纯真追击宗旨且可同期辐照多枚的新一代短程防空导弹，才是畴昔船舰反导弹自保的趋势。因此，其时许多东谈主建议以发展中的ESSM来取代密集阵近程火器系统，ESSM的灵活度与射程都较先前的AIM-7麻雀导弹大幅加多，更适应拼凑新一代奸狡灵活的反舰导弹；况且ESSM经受紧致的折叠弹翼，相助罕见发展的四合一辐照器，每个MK-41辐照管都可容纳一组四合一ESSM辐照器，故单一辐照管的佩戴量是畴昔的四倍。此等近迫接战能量远高于畴昔每次至多流畅射击五个宗旨、之后就需要破耗至少四分钟从新装弹的密集阵近程火器系统 。此外，相较于1980年代后期好意思国启动开发的RIM-116拉姆导弹系统，ESSM射程长得多（RAM Block 0/1唯独10千米级），面对超音速掠海而来/终局隐敝动作的来袭导弹时，也能比RAM提前启动欺压，加多告捷几率。不外由于ESSM的开发时程赶不上伯克Flight 2A的入伍，因此伯克Flight 2A仍保留前、后各一的方阵系统安装平台，以加多一种采取。依照本来的商酌，前四艘伯克Flight 2A（DDG-79~82）装备MK-15 Block 1B密集阵近程火器系统当作垫档，从接下来的哈沃德号（USS Howard DDG-83）起再以ESSM取代方阵系统，因此从DDG-83启动，各舰下水与完工进行海试时，都莫得装备方阵系统。关联词由于ESSM的研发测试时程超乎预期，直到2003年3月才干涉好意思国舰队张开推行考证，因此DDG-83到DDG-102等入伍时不详方阵系统的各舰，在日后进坞整修时 便陆续加装方阵系统；不外，唯独DDG-83、84安装了两套方阵，DDG-85以后各舰仅在舰尾直升机库上方安装一座方阵Block 1B。依照好意思国舟师的商酌，到2013预算年度，所有DDG-85以后的伯克级都会装备一座方阵Block 1B。好意思国舟师里面对于透顶灭亡方阵、全靠ESSM的作法并不是莫得疑虑，即便ESSM账面数据再漂亮，导弹总有一段无法弥补的最小射程死角；如若怀有敌意的袖珍快艇或慢速遨游器（由于识别问题，这种宗旨不像高速的反舰导弹，只须出目下侦测范围就不错径行欺压） 接近到认定必须接战时，大要径直对准开火的方阵Block 1B近迫系统才是最灵验的临了一谈防地。自然柯尔号遇袭事件之后，好意思国舰艇多装备了12.7mm机枪与MK-38 25mm机炮等东谈主力操作火炮来拼凑迫近的袖珍船舶，但方阵Block 1B具备由战情室遥控、对抗船身摇晃的踏实机制、整合红外线热影像仪来全天候功课等上风，都非东谈主工操作的简便枪炮可比。因此，好意思国舟师里面对于后期型伯克只装备一门密集阵近防系统来检朴预算（此外，许多方阵系统也被改形成陆基防卫系统来保护大地宗旨，导致舟师舰艇不错装备的方阵数目减少）的作法并不表苟同，觉得这危害到在高危急区域功课的终结舰的安全。[8]Flight III好意思国舟师于2016年启动编列预算采购第三批次 (Flight III) 伯克级终结舰。与第二A批次比拟，第三批次的雷达将安装搜索智力加多30倍的AN/SPY-6主动式相位雷达，相较于先前的被迫式相位雷达，尺寸也由12英尺（3.7米）加大至14英尺（4.3米）。第一艘第三批次伯克级终结舰将会是USS Jack H. Lucas (DDG-125)，预定于2024年下水入伍。参考好意思国《国度利益》（The National Interest）及新闻报导，这是亨廷顿英戈尔斯工业公司（Huntington Ingalls Industries）建造的第35艘宙斯盾战斗系统终结舰，亦然第三批次（Flight III）的首舰。好意思国国防部但愿保管终结舰招标的竞争性，并未涌现此次升级付出若干代价。新式伯克III终结舰以雷神（Raytheon）AN/SPY-6先进导弹驻守雷达（Advanced Missile Defense Radar，AMDR）取代SPY-1雷达。新式AN/SPY-6为主动电子扫描阵列雷达（Active electronically scanned array radar）集结氮化镓收发模组，据称功能比AN/SPY-1强30倍，探伤距离约1000千米。为解救新系统，新式伯克III终结舰的发电与冷却系统比旧舰苍劲，新式的4百万瓦罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）发电机将取代本来的3百万瓦发电机。原先一般猜想好意思国舟师会让亨廷顿的敌手巴斯钢铁造船坞（Bath Iron Works，BIW）建造阿利伯克III终结舰，以保管招标的竞争性并遏制价钱。但不明晰为何军方临了改弦易辙，赓续让亨廷顿建造阿利伯克III终结舰。宙斯盾战斗系统宙斯盾战斗系统（Aegis combat system），郑重编号是Weapon System Mk7，是全宇宙第一种全数字化的舰载战斗系统，是好意思国舟师第一种具备决策援手功能的系统，好意思国舟师现役最紧要的整合式水面舰艇作战系统。1960年代末，好意思国舟师领悟我方在各式环境中的反馈时间，火力，运作妥善率都不及以交代苏联期骗多数反舰导弹对好意思国舟师水面舰艇的饱和袭击。好意思国在越战时期的履历以及面对苏联的发展下，自满出好意思国舟师主要水面作战列舰艇面对几项有待处分的问题。最初是对于多宗旨的跟踪和威逼分析智力，尤其是在面对复杂地形或者是电磁侵略环境下赓续功课的智力。其次是面对多数空中宗旨，尤其是高速反舰导弹来自多场地的可欺压数目。传统的机械旋转式雷达因为府上更新率的联系，对于低空或者是高速的宗旨在侦测与处理上有诸多的污点，而在越战时期启动引入数码电脑协助的自动化作战系统的履历，让好意思国舟师对于期骗电脑增强对多宗旨跟踪料理与谍报掌抓智力愈来愈有信心，因此在发展下一代的水面舰艇作战系统上，决定将所有的侦测，指挥，料理和作战系统全部整合在一皆，不再让互异系统下的料理台与功课东谈主员各行其是。宙斯盾系统的核心是一套电脑化的指挥决策与火器料理系统，自然在名义上宙斯盾系统很强调对于空中宗旨的跟踪与欺压智力，不外宙斯盾系统的核心接管来自于舰上包括雷达，各式电子作战安装与声纳等侦测系统的府上，加上与其他水上、水下与空中的其他载具，经由计谋资讯汇集交换的谍报，经过自动化的讯号处理，宗旨识别，威逼分析之后，自满在宙斯盾系统的大型（两具42英寸乘上42英寸）自满器上，提供指挥官最即时的谍报府上。有关的宗旨府上也会自满在互异的截止台上。电脑作战系统不错在必要的时候把柄宗旨的威逼落魄自动进行接战。透过火器料理系统的整合与指挥，舰上的作战系统得以领悟最大的智力进行必要的袭击与驻守顺序。火器料理系统部下包括轻型空载多用途系统（LAMPS）、AGM-84鱼叉反舰导弹、圭臬三型防空导弹、密集阵近程驻守火器系统、鱼雷辐照系统以及海妖反鱼雷安装等。宙斯盾作战系统最紧要，亦然最显眼的就是AN/SPY-1被迫电子相控阵雷达，这一套雷达共有四片，成六角形，永诀安装在舰艇表层结构的四个方朝上。因为雷达自己不旋转，透顶期骗改变波束相位的方法，对雷达前哨的空域宗旨以每秒数次的速率进行扫描。第一代的SPY-1A雷达每片分量高达12000磅，上头有140套模组，每个模组包含32具辐照/接管与相位截止单位。这一套雷达于1965年启动发展，1974年张开海上测试，第一套系统随提康德罗加级巡洋舰第一艘提康德罗加号（CG-47）于1983年干涉好意思国舟师入伍，其后又发展到终结舰，阿利·伯克级终结舰第一艘阿利·伯克号（DDG-51）于1991年干涉好意思国舟师入伍。优厚的防空效率宙斯盾系统核心的防空料理智力极为出色，加上搭配了功能苍劲的AN/SPY-1 3D相控阵雷达，使其可同期处理多数宗旨 。相较于以往一座射控雷达需为合并枚雷达指挥或半主动雷达制导防空导弹提供全程制导的老方法，多宗旨同期跟踪智力优秀且功课能量苍劲的SPY-1雷达在搜索监视之余还能同期为多枚圭臬防空导弹提供半途制导，仅需在终局制导阶段需借助SPG-62照明雷达的分时照耀，同期接战多宗旨的智力便较以往高出三至四倍。绝大部分宙斯盾舰艇使用的MK-41舰载垂直辐照系统突破了辐照速率与射击范围的问题，更使宙斯盾系统交代饱和袭击的智力倍增。收获于SPY-1相控阵雷达的高速扫描智力与高精准度，与先前使用SPS-48E雷达扫描空域的防空舰艇（如弗吉尼亚级巡洋舰、基德级终结舰等）相较，宙斯盾系统在防空接战时不管是反馈时间或流畅接战领悟都大幅普及。以SPS-48E为例，至少需要三次 战斗才能建立宗旨档案，再破耗一次战斗得回第二次宗旨的场地距离并谋划出速率，再经由数次谋划速率向量来完成威逼判定 ，而SPS-48E的最洪流平旋转速率是每四秒一周，三次战斗就要破耗12秒，更不提后续还需要更多雷达战斗来完成速率谋划与威逼判定。即即是基德级终结舰这类同期领有两具防空雷达的NTU舰，能以SPS-49雷达保持360度水平搜索、用SPS-48E成心指向特定场地来大幅检朴扫描时间，也需要3到4秒才能建立宗旨档案并谋划出速率， 到完成威逼判定至少需要10秒；接着，由于SPS-48E自己精准度不及，因此需要再将府上转动给MK-74导弹射控系统，再由MK-74启动SPG-51照明雷达从新在空中搜索宗旨并张开射击接战 ，又要多破耗数秒，因此从SPS-48E初度战斗宗旨到第一枚导弹射出，最快也不行能低于15秒。而SPY-1相控阵雷达战斗宗旨并建立跟踪档案 （此经过约亦需三秒傍边）之后，只需要几十分之一秒的时间就能朝宗旨场地密集送出波束并完成速率谋划和威逼判定，况且由于SPY-1精准度弥散，能径直指挥SPG-62照明雷达 指向宗旨位张开照耀（不需要从新搜索宗旨，称为“仆役照明”，详见圭臬系列区域防空导弹一文），因此从第一次雷达战斗到辐照第一枚导弹可在10秒以内完成。首波接战后，SPS-48E需要3至8次扫描才能判定是否欺压告捷 ，即便赓续天线保持在固定场地，起码也需要3至8秒；如若发现欺压失败，很难有契机以圭臬导弹进行第二波欺压（只可仰赖舰上近程驻守火器系统自行接战）；而精准度与扫描速率高的SPY-1则可在不到1秒的时间完成再扫描，因此仍惟恐间进行第二次辐照 圭臬导弹。以上假定照旧基于威逼来自于单一轴线，如若同期因应两个以上不同场地的威逼，商量到SPS-48E还需要破耗特地时间规律转至不同的威逼场地进行精准锁定，加上配套SPS-49雷达比SPS-48E更低的精准度与宗旨更新速率（最快只可五秒完成一周扫描），所有这个词接战经过破耗的时间只会更长，但同期对周遭全部空域保持密集监视的SPY-1相控阵雷达则不受影响。 [9]由于宙斯盾舰的AN/SPY-1 3D相控阵雷达相控阵雷达与NTU舰的SPS-48/49传统旋转雷达在宗旨更新速率、跟踪精准度方面存在注意大落差，因此相同是圭臬SM-2RIM-66导弹导弹系统，在 宙斯盾与NTU两种舰艇上的运作情况也会产生不小的隔离。在宙斯盾舰上，由于SPY-1在搜获宗旨后能坐窝干涉跟踪状况，并同期对越过200个宗旨扩充访佛射控等第的高精准度单脉冲（monopulse）跟踪， 是以能同期跟踪宗旨以及在空中遨游的SM-2，此外也能随时候出波束（S波段）对SM-2导弹进行上链传输；在如斯优渥苍劲的侦测/射控要求解救下，宙斯盾舰上的SM-2RIM-66导弹在辐照后便 快速而轨则地进行下链传输答复位置，接着SPY-1雷达便将宗旨与导弹的位置一并馈入宙斯盾系统的火器截止系统（WCS）火器截止系统，进而谋划出导弹与宗旨间的位置相对变化，然后再透过SPY-1将新的截止参数上链给空中的SM-2导弹 ；此种上/下链传输的更新速率极高，并赓续进行到导弹转入终局照明阶段、由流畅波照明雷达接办为止。因此对于宙斯盾舰而言，SM-2的半途制导比较接近指挥制导机制；关联词由于SM-2导弹管帐算出最好弹谈，因此又与只会直线朝宗旨遨游的指挥制导机制不同 。由于SPY-1雷达同期保持对宗旨与SM-2导弹的掌抓，撤职了导弹每次比对自身与宗旨位置而例必产生的差错，故具备更好的导控精度，能最平顺地干涉终局制导阶段，幸免花费无谓要的搜索时间。而在干涉终局制导阶段时，SPY-1雷达能提供 相等于射控等第的高精准度来指挥导弹掷中宗旨，因此宙斯盾舰的SPG-62照明雷达系径直指向SPY-1指令的宗旨场地/仰角并坐窝启动制导，不需任何事先的搜索动作，故可将SM-2由惯性导航阶段转入终局照明制导的反馈时间降至最低（只需数秒） ；此外，照明雷达启动照耀之后也不需要我方跟踪宗旨，透顶由SPY-1相控阵雷达指挥休养照耀场地直到掷中，是以SPG-62又被称为指挥照明器（Direct Illuminators）或仆役照明器（Slave Illuminators）。由于只需要单向的照明，SPG-62的构造比畴昔好意思国舟师的照明雷达简化许多，莫得G波段搜索功能，只具备X波段（I）波段照明功能 （唯独辐照器，莫得接管功能），资本与分量得以裁减。[10]此外，在宙斯盾系在想象阶段时一经商量到苏联各式电子反制顺序的越过，故花了极大的心力，使宙斯盾系统能在浓烈的电子侵略环境中运作当代化DDG-96辐照导弹伯克级入伍期间约束进行纠正，形成多个批次，[11]，好意思国舟师亦陆续将现役IIA型伯克级上使用的旧型AN/SPY-1被迫式相控阵雷达更换成新式的AN/SPY-6主动式相控阵雷达。承包商船体：巴斯钢铁、通用能源和诺斯罗普·格鲁门造船公司SPY-1雷达和宙斯盾系统：洛克希德， 雷神（Raytheon)同级舰舰名 编号 建造厂 下水 入伍 母港 状况I型阿利·伯克号（Arleigh Burke）DDG-51巴斯钢铁厂1989年9月16日1991年7月4日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役巴里号（Barry）DDG-52英戈尔斯造船坞1991年6月8日1992年12月12日日本横须贺舟师基地现役约翰·保罗·琼斯号（John Paul Jones）DDG-53巴斯钢铁厂1991年10月26日1993年12月18日夏威夷州珍珠港现役柯蒂斯·威尔伯号（Curtis Wilbur）DDG-54巴斯钢铁厂1992年5月16日1994年3月19日日本横须贺舟师基地现役斯托特号（Stout）DDG-55英戈尔斯造船坞1992年10月16日1994年8月13日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役约翰·S·麦凯恩号（John S. McCain）DDG-56巴斯钢铁厂1992年9月26日1994年7月2日日本横须贺舟师基地现役米契尔号（Mitscher）DDG-57英戈尔斯造船坞1993年5月7日1994年12月10日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役拉布恩号（Laboon）DDG-58巴斯钢铁厂1993年2月20日1995年3月18日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役拉塞尔号（Russell）DDG-59英戈尔斯造船坞1994年10月20日1995年5月20日夏威夷州珍珠港现役保罗·汉密尔顿号（Paul Hamilton）DDG-60巴斯钢铁厂1993年7月24日1995年5月27日夏威夷州珍珠港现役拉梅奇号（Ramage）DDG-61英戈尔斯造船坞1994年2月11日1995年7月22日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役菲茨杰拉德号（Fitzgerald）DDG-62巴斯钢铁厂1994年1月29日1995年10月14日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役史塔森号（Stethem）DDG-63英戈尔斯造船坞1994年7月17日1995年10月21日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役卡尼号（Carney）DDG-64巴斯钢铁厂1994年7月23日1996年4月13日现役本福尔德号（Benfold）DDG-65英戈尔斯造船坞1994年11月9日1996年3月30日日本横须贺舟师基地现役冈萨雷斯号（Gonzalez）DDG-66巴斯钢铁厂1995年2月18日1996年10月12日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役科尔号（Cole）DDG-67英戈尔斯造船坞1995年2月10日1996年6月8日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役苏利文昆玉号（The Sullivans）DDG-68巴斯钢铁厂1995年8月12日1997年4月19日佛罗里达州梅波特舟师基地现役米利厄斯号（Milius）DDG-69英戈尔斯造船坞1995年8月1日1996年11月23日日本横须贺舟师基地现役霍伯号（Hopper）DDG-70巴斯钢铁厂1996年1月6日1997年9月6日日本横须贺舟师基地现役罗斯号（Ross）DDG-71英戈尔斯造船坞1996年3月22日1997年6月28日西班牙罗塔舟师基地现役II型马汉号（Mahan）DDG-72巴斯钢铁厂1996年6月29日1998年2月2日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役迪凯特号（Decatur）DDG-73巴斯钢铁厂1996年11月10日1998年8月29日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役麦克福尔号（McFaul）DDG-74英戈尔斯造船坞1997年1月18日1998年4月25日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役唐纳德·库克号（Donald Cook）DDG-75巴斯钢铁厂1997年5月3日1998年12月4日西班牙罗塔舟师基地现役希金斯号（Higgins）DDG-76巴斯钢铁厂1997年10月4日1999年4月24日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役奥凯恩号（O'Kane）DDG-77巴斯钢铁厂1998年3月28日1999年10月23日夏威夷州珍珠港现役波特号（Porter）DDG-78英戈尔斯造船坞1997年11月12日1999年3月20日西班牙罗塔舟师基地现役IIA型：5'/54版奥斯卡·奥斯汀号（Oscar Austin）DDG-79巴斯钢铁厂1998年11月7日2000年8月19日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役罗斯福号（Roosevelt）DDG-80英戈尔斯造船坞1999年1月10日2000年10月14日西班牙罗塔舟师基地现役IIA型：5'/62改版温斯顿·S·丘吉尔号（Winston S. Churchill）DDG-81巴斯钢铁厂1999年4月17日2001年3月10日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役拉森号（Lassen）DDG-82英戈尔斯造船坞1999年10月16日2001年4月21日佛罗里达州梅波特舟师基地现役霍华德号（Howard）DDG-83巴斯钢铁厂1999年11月20日2001年10月20日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役巴尔克利号（Bulkeley）DDG-84英戈尔斯造船坞2000年6月21日2001年12月8日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役IIA型：5'/62，单快炮改版麦坎贝尔号（McCampbell）DDG-85巴斯钢铁厂2000年7月2日2002年8月17日日本横须贺舟师基地现役肖普号（Shoup）DDG-86英戈尔斯造船坞2000年11月22日2002年6月22日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役梅森号（Mason）DDG-87巴斯钢铁厂2001年6月23日2003年4月12日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役普雷贝尔号（Preble）DDG-88英戈尔斯造船坞2001年6月1日2002年11月9日夏威夷州珍珠港现役马斯廷号（Mustin）DDG-89英戈尔斯造船坞2001年12月12日2003年7月26日日本横须贺舟师基地现役查菲号（Chafee）DDG-90巴斯钢铁厂2002年11月2日2003年10月18日夏威夷州珍珠港现役平克尼号（Pinckney）DDG-91英戈尔斯造船坞2002年6月26日2004年5月29日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役莫姆森号（Momsen）DDG-92巴斯钢铁厂2003年7月19日2004年9月18日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役锺云号（Chung-Hoon）DDG-93英戈尔斯造船坞2002年12月15日2004年9月18日夏威夷州珍珠港现役尼采号（Nitze）DDG-94巴斯钢铁厂2004年4月3日2005年3月5日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役詹姆斯·E·威廉斯号（James E. Williams）DDG-95英戈尔斯造船坞2003年6月25日2004年12月11日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役班布里奇号（Bainbridge）DDG-96巴斯钢铁厂2004年11月13日2005年11月12日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役哈尔西号（Halsey）DDG-97英戈尔斯造船坞2004年1月9日2005年7月30日夏威夷州珍珠港现役福雷斯特·舍曼号（Forrest Sherman）DDG-98英戈尔斯造船坞2004年10月2日2006年1月28日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役法拉格特号（Farragut）DDG-99巴斯钢铁厂2005年7月23日2006年6月10日佛罗里达州梅波特舟师基地现役基德号（Kidd）DDG-100英戈尔斯造船坞2005年1月22日2007年6月9日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役格里德利号（Gridley）DDG-101巴斯钢铁厂2005年12月28日2007年2月10日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役桑普森号（Sampson）DDG-102巴斯钢铁厂2006年9月16日2007年11月3日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役特鲁斯顿号（Truxtun）DDG-103英戈尔斯造船坞2007年6月2日2009年4月25日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役斯特雷特号（Sterett）DDG-104巴斯钢铁厂2007年5月19日2008年8月9日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役杜威号（Dewey）DDG-105英戈尔斯造船坞2008年1月26日2010年3月6日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役史托戴尔号（Stockdale）DDG-106巴斯钢铁厂2008年2月24日2009年4月18日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役格雷夫利号（Gravely）DDG-107英戈尔斯造船坞2009年3月30日2010年11月20日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役韦恩·E·迈耶号（Wayne E. Meyer）DDG-108巴斯钢铁厂2008年10月18日2009年10月10日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役杰森·邓汉姆号（Jason Dunham）DDG-109巴斯钢铁厂2009年8月1日2010年11月13日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役威廉·P·劳伦斯号（William P. Lawrence）DDG-110英戈尔斯造船坞2009年12月15日2011年6月4日夏威夷州珍珠港现役斯普鲁恩斯号（Spruance）DDG-111巴斯钢铁厂2010年6月6日2011年10月1日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役迈克尔·墨菲号（Michael Murphy）DDG-112巴斯钢铁厂2011年5月7日2012年10月6日夏威夷州珍珠港现役IIA型：重启版（Restart）约翰·费恩号（John Finn）DDG-113英戈尔斯造船坞2015年3月28日2017年7月15日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役拉夫·约翰逊号（Ralph Johnson）DDG-114英戈尔斯造船坞2015年12月12日2018年3月24日[12]华盛顿州埃弗里特舟师基地[13]现役拉斐尔·比拉达号（Rafael Peralta）DDG-115巴斯钢铁厂2015年11月1日2017年7月29日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役IIA型：本领增进版（Technology Insertion）汤马斯·哈德纳号（Thomas Hudner）DDG-116巴斯钢铁厂2017年4月1日2018年12月1日[14]佛罗里达州梅波特舟师基地现役保罗·伊格内修斯号（Paul Ignatius）DDG-117英戈尔斯造船坞2016年11月12日2019年7月27日[15]佛罗里达州梅波特舟师基地现役丹尼尔·井上号（Daniel Inouye）DDG-118巴斯钢铁厂2019年10月27日夏威夷州珍珠港已下水德尔伯特·D·布莱克号（Delbert D. Black）DDG-119英戈尔斯造船坞2017年9月8日2020年9月26日佛罗里达州梅波特舟师基地现役卡尔·M·莱文号（Carl M. Levin）DDG-120巴斯钢铁厂建造中小法兰克·E·派特森号（Frank E. Petersen Jr.）DDG-121英戈尔斯造船坞2018年7月13日已下水约翰·巴西隆号（John Basilone）DDG-122巴斯钢铁厂建造中蕾娜·H·萨克利夫·希格比号（Lenah H. Sutcliffe Higbee）DDG-123英戈尔斯造船坞2020年1月27日已下水小哈维·C·巴纳姆号(Harvey C .Barnum Jr.)DDG-124巴斯钢铁厂商酌中III型杰克·H·卢卡斯号（Jack H. Lucas）DDG-125英戈尔斯造船坞建造中小径易斯·H·威尔逊号（Louis H. Wilson， Jr.）DDG-126巴斯钢铁厂建造中IIA型：本领增进版（Technology Insertion）帕特里克·加拉格尔号(Patrick Gallagher)DDG-127巴斯钢铁厂商酌中III型泰德·史蒂文斯号(Ted Stevens)DDG-128英戈尔斯造船坞商酌中杰里迈亚·登顿号(Jeremiah Denton)DDG-129英戈尔斯造船坞商酌中威廉·夏尔特号(William Charette)DDG-130巴斯钢铁厂商酌中乔治·M·尼尔号(George M. Neal)DDG-131英戈尔斯造船坞商酌中昆廷·沃尔什号(Quentin Walsh)DDG-132巴斯钢铁厂商酌中山姆·纳恩号(Sam Nunn)DDG-133英戈尔斯造船坞商酌中约翰·E·基尔默号(John E. Kilmer)DDG-134巴斯钢铁厂商酌中泰德·柯克兰号(Thad Cochran)DDG-135英戈尔斯造船坞商酌中理查德·G·卢加尔号(Richard G. Lugar)DDG-136巴斯钢铁厂商酌中约翰·F·雷曼号(John F. Lehman)DDG-137英戈尔斯造船坞商酌中DDG-138商酌中DDG-139商酌中阿利·伯克级的DDG-112号舰迈克尔·墨菲号原为同级舰中的临了一艘，关联词在2009年4月，好意思国舟师文告陪伴朱姆沃尔特级终结舰建造数目减为3艘之故，将加多3艘阿利·伯克级的建造商酌。2013年6月3日报谈，好意思国舟师授予通用能源公司造船坞和亨廷顿·英格尔斯造船坞共价值越过60亿好意思元协议建造9艘阿利·伯克级终结舰，并有可能追加建造第10艘[16]。之后好意思国又陆续加多新舰订购量，并于2013年5月公开的采购论说中加多两艘Flight III型新舰的预算，使得包含建造中与商酌中的同级舰总额加多到79艘[17]。据2015年谍报指出年好意思国舟师最多可采购42艘Flight III型，首艘舰艇将于2023年入伍[18]。国际的孳生版块日本海上自保队也有四艘以Flight I为构型的阿利·伯克级改装版，定名为金刚级护卫舰。两艘以Flight IIA为构型的阿利·伯克级改装版，于2008年之前入伍的爱宕级护卫舰。和瞻望于2021之前入伍的2艘摩耶级护卫舰，爱宕级为Flight IIA型圭臬。摩耶级为Flight IIA型本领增进版（Technology Insertion）圭臬，2010年金刚级完成系统升级，达到Flight IIA圭臬，以知足使用SM-3系统的需要。韩国舟师世宗大王级终结舰，满载排水量10290吨，其原型恰是好意思国“伯克”级，经受宙斯盾基线7.1战斗系统系统，AN/SPY-1D(V)型被迫相控阵雷达，Mk45 Mod4 127mm舰炮、圭臬2 BlockⅢA防空导弹、RIM-116防空导弹。事件2000年10月，科尔号（DDG-67）在也门补给时遭自戕小艇撞破船身，形成39名船员受伤、17名船员丧生。该舰之后由半潜式重载船蓝马林鱼号（MV Blue Marlin）载运回好意思国（运输用度450万好意思元），于2001年建设从新入伍。建设经过共破耗2.5亿好意思元。2005年8月22日，麦克福尔号（DDG-74）和温斯顿·丘吉尔号（DDG-81）在杰克逊维尔隔邻沿海进行测验时发生轻细相撞，所幸莫得东谈主员伤一火。2012年8月，波特号（DDG-78）飘扬通过霍尔木兹海峡时和一艘日本超大型油轮音羽山丸（MV Otowasan Maru）相撞，形成船身右舷上部及船身部分区域毁损，所幸无东谈主受伤。由于能源系统未故障，是以独力飘扬回到好意思国，于2012年10月建设船身赓续入伍。建设用度合计4940万好意思元。2017年6月17日，菲茨杰拉德号（DDG-62）在日本静冈县南伊豆町外海与菲律宾籍的货柜轮ACX CRYSTAL相撞，形成菲茨杰拉德号右舷侧面大面积和里面舱室损坏，包含舰长在内共3东谈主受伤、7东谈主丧生。该舰之后由半潜式重载船蓝马林鱼号（MV Blue Marlin）从日本横须贺基地载运回好意思国密西西比州船坞修理。建设用度瞻望越过5亿好意思元。2017年8月21日，麦肯号（USS John S. McCain，DDG-56）在新加坡以东、麻六甲海峡隔邻与利比里亚籍油轮“Alnic MC”发生碰撞，已知形成好意思军十东谈主物化、五东谈主受伤，事故肇因还在拜访中；油轮虽有受损，但装载油料与化学物品并未传出外泄。好意思国舟师作战部长约翰·理查德森二十一日示意，已下令好意思军环球舰队“暂停任务”，进行搜检。该船于2017年10月份一经被钞票号（MV Treasure）半潜船从新加坡樟宜舟师基地运往日本横须贺基地进行修理。猜想维修用度约为2.23亿好意思元。参考文件^ O'Rourke， Ronald. Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress (PDF). Congressional Research Service. 19 April 2011 [23 October 2011]. （原始内容归档 (PDF)于2012-11-30）. 第六页^ 2.0 2.1 Biddle， Wayne. The dust has settled on the Air Force's Great Engine. The New York Times (The New York Times Company). 1984-02-28.^ 3.0 3.1 Maine shipbuidler gets Navy contract for a new destroyer. 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