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网易汽车12月26日报谈 当天晚间，25款腾势D9认真上市，其中5款插混版块价钱区间售价区间为33.98万至44.98万，3款纯电版块售价区间为34.98万至46.98万，25款腾势D9定位“科技豪华万能旗舰MPV”，新车在智能化高潮级显着，“天使之眼”高阶智驾全系标配，提供了更丰富的主动安全才能。能源上，第五代DM本事带来更高效的能源水准，亏电油耗也低至5.85L/100km。此外，新车所搭载的云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统让操控体验更为出色。新车在乘坐舒限制高潮级权贵，配备二排AirSPA双零重力座椅、帝瓦雷音响系统等豪华建立。综上，卓有收效的居品力内容普及，体现出腾势的满满忠诚。

购车权利

定金延迟：5000元延迟金（2000元抵7000元）置换权利：10000 元置換补贴（原腾势、比亚迪品牌车主）6000元置換补贴（原其他品牌车主）金融权利：至高贴息10000元。0首付起，或至高84期七大用车保险：非营运车辆“三电”系统毕生保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里（以先到者为准），舒享托付礼 ，诚选延保毕生免费充电桩及装配做事（首任车主），无忧谈路拯救做事，精诚二手车六大尊享智联：毕生免费系统OTA升级，毕生免费智能语音在线，5年免费膺惩拯救做事（E-Call）

外不雅微调，车尾新增“天使之眼”字样

满腹铠甲的前脸如故是腾势D9最具识别性的元素，营造出浓烈的视觉冲击力，中网里面进行了诊治，全新钻石切割的摆设让前脸愈加具有辨识度和端倪感。接受了高亮黑喷漆和哑光电镀工艺，让新车前脸在不同角度都能展现光影变化，相搭配的主动进气格栅大幅缩小了风阻的能耗车身线条畅达优雅，车尾聚会式尾灯点亮后辨识度极高，举座造型既适合商务出行的庄重作风，又兼顾家庭用车的细密方针。

车尾处徽标多出了“AWD”和“天使之眼”字样，强调电四驱和高阶智驾才能。

零重力座椅安排了！ 第三排也复旧透风加热电动诊治

在空间布局上，腾势D9轴距达3110mm，车内接受2+2+3的座椅布局，提供了宽绰且机动多变的车内空间。中排配备了航空级别的零重力座椅，具备多向电动诊治、加热、透风、推拿等功能，为乘客带来极致的舒心乘坐体验，第三排空间也相当充裕，让全家出行都能快意冷静。为了更好地赢取家庭用户的选择，前排也进行了大幅度普及，推拿、加热、透风所有这个词配皆，全系标配了静音电吸门，四座同权让家中男主东谈主也能取得满格接续。

值得一提的是，新车第三排前后移动距离相较于老款加多到200mm，并一样复旧电动诊治，另外第三排的座椅给到了同级少有的透风加热功能，关于需要坐第三排资料出行的乘客来说狠狠普及了舒限制和幸福度。

乘坐舒心肠是MPV的中枢价值，25款腾势D9针对乘客实践用车场景，对座椅进行了全面升级优化。座椅材质上，NAPPA真皮材质选择更精致高级，满盈的海绵座椅填充让乘客领有家里大沙发似的包裹感。功能上，前排座椅的除了透风加热功能，还复旧10点推拿，而中排座椅则复旧16点推拿，况兼还提供三种强度和五种模式。还思再快意些的话，还可大开其一键零重力座椅模式。

新增的一键即享的座椅场景化模式不错通过中控屏一键把车内座椅的位置诊治到最得当4东谈主、7东谈主、7东谈主+行李和行李扩展等模式，无须再一个个单独诊治座椅。

副驾新增文娱屏 “十屏联动”文娱体验更方便

科技建立方面一样不遑多让，新车搭载了17.3英寸悬浮式中控大屏，内置先进的智能互关连统，复旧语音交互、导航、多媒体文娱等丰富功能。划重心——25款腾势D9新增了一块10.25英寸的副驾文娱屏，座舱的文娱属性取得大幅普及，副驾刷剧不是梦。除了中控大屏、副驾屏，新车算上全液晶姿色盘、HUD昂首透露、双头枕屏、流媒体后视镜、双中央扶手限度屏，致使连雪柜的小限度屏在内，不错构成一个夸张的十屏联动，让操作愈加方便、智能。

智能化文娱体验也当仁不让，让MPV的用车场景取得了深远。25款腾势D9复旧六分区语音识别，让座舱内的多媒体交互文娱取得权贵普及，路径中副驾可刷剧，第三排的乘客也不错通过语音助手开启K歌活跃厌烦，为此车内音响也从原先哈曼卡顿诊治为帝瓦雷，联合了比亚迪高端品牌的音响建立。

氛围灯接受淹没式光幕交接，与音乐、空调温度、主动安全系统和一键模式等深度交融，带来满满的氛围感与交互体验。此外，新车还搭载了7.5L智能冷暖雪柜，可竣事零下6℃至50℃的冷热分级限度，复旧良友APP开动，杀菌消毒功能自动开启，即使断电后仍可保温约12小时。

全系新增“天使之眼”高阶智驾 高快路段可主动变谈

要紧糟蹋纠正的是新车全系标配“天使之眼”高阶智驾，为此25款腾势D9头顶也多出一块激光雷达，全车搭载高达32个高精度传感器，具备高快路+城市NOA领航智驾才能。具体而言，在“天使之眼”的加捏下，25款腾势D9在高快路段可复旧如大曲率弯谈，锥桶避障、自主超车/变谈、自动高下匝谈等高阶智能扶持功能。在复杂的城市路况下，25款腾势D9可主动加快寻找变谈契机，普及变谈得手率，另外智能绕行、控速功能也都具备，相对低阶的智能停车当然不在话下，25款腾势D9的智能化升级不错说是满满忠诚。更丰富的主动安全才能，看皆第一梯队的智驾领航体验，智能化不再是你远离腾势D9的根由。

第五代DM加捏 续航最高可达1100公里

第五代DM系统对能耗、能源进行了全面优化，轮廓续航可达1040公里，既处分了纯电车型的里程惊惶，又能在市区通勤以电驱动，尽享静谧与低本钱。

领先是发动机升级，插混专用1.5Ti 超高热后果发动机，可竣事热后果45.3%。合营 EHS200电混系统，驱动电机峰值功率200kW，轮廓工况后果普及至92%，权贵普及能源和燃油经济性，竣事 NEDC 轮廓续航1020/1100km，CLTC 纯电续航190/200km，百公里馈电油耗低至5.85/6.35升。

操控方面，获利于新车加多的前副车架液压衬套系统限度悬架系统的回弹与阻尼，再搭配上云辇-C智能阻尼悬架，整套底盘兼顾了操控与舒心。iCCT智能限度本事阻止起步昂首、刹车点头，减少晕车患者搭车的不幸。

追思

腾势D9算得上是景观级MPV，自上市以来速即改写过往被合伙、入口厂商紧紧占据的高端MPV市集时势，凭借电动化与智能化组合拳一定经过上再行界说了中国高端豪华MPV步履。腾势D9在出身之初对准了中高端MPV市集，振作了用户高端欢迎、移动办公的需求，而25款腾势D9的居品升级，强化了高端家庭用车体验，面向多成员家庭用户，为全家出行、资料旅行提供舒心且智能的出行处分有策画，无疑会加固腾势D9在新能源高端MPV范围的讲话权。

作家：赵天玮