寄明月 裸舞

（图片开首：摄图网）

中国邮政正在布局低空经济界限，特别是无东谈主机物流市集！

据企查猫 APP 露出，中邮无东谈主机 ( 北京 ) 有限公司开导于 2024 年 12 月 18 日，由中国邮政速递物流股份有限公司全资握股，法定代表东谈主为许宁，注册成本高达 1 亿元。其策划范围无为，涵盖了智能无东谈主飞翔器制造、智能机器东谈主研发与销售、东谈主工智能硬件销售以及东谈主工智能通用诈欺系统、行业诈欺系统集成工作等。

中邮无东谈主机的开导，是中国邮政干与无东谈主机物流市集的一个热切信号。跟着各地邮政无东谈主机航路的束缚洞开，低空无东谈主机运载正迟缓成为交通运载界限的热切构成部分。

事实上，中国邮政在无东谈主机物流界限的探索早已启航。此前相接成齐彭州市交通运载局以及四川翔彭智航科技有限公司开展的邮政配送无东谈主机首飞举止，等于其破局山区邮件送达艰巨的有劲尝试。如今，"空中快递员" 已开启常态化飞翔任务，每周全少 5 架次，猜想年飞翔量可达 260 架次操纵，切实惩处了大地交通未便带来的送达逆境。

低空经济产业手脚我国计谋性新兴产业，正展现出蕃昌的发展态势。无东谈主机在城市物发配送中上风尽显寄明月 裸舞，它八成冲突大地交通拥挤的藩篱，以其点对点高效运载、活泼浅陋、节能环保等特质，达成末端配送的快捷与高效。就如成齐的跨省低空物流首航告捷圭表，大幅削减了物流中转时长，普及了全体配送扫尾，让东谈主们清醒感受到低空物流的魔力与价值。

当下，无东谈主机物流赛谈愈起火热，稠密物流企业纷繁布局。除中国邮政外，顺丰旗下丰翼科技无东谈主机、好意思团无东谈主机等企业也在各地积极开辟无东谈主机运载航路，同城与跨城运载场景束缚丰富，一场围绕无东谈主机物流的竞争与立异正在伸开，跟着技艺升级，物流"临了一公里"问题有望取得灵验惩处。

把柄深圳市无东谈主机行业协会的数据，我国物流界限无东谈主机市集限制在昔时几年里达成了进步式增长。从 2019 年的 0.01 亿元到 2020 年的 16.8 亿元，再到猜预见 2024 年将达到的 300 亿元，无东谈主机物流市集的后劲不言而谕。

关于扫数这个词低空经济市集改日的发展，在《国度立体交通辘集策划撮要》中，中央明确提倡了到 2035 年国度扶持经济发展的商用和工业级无东谈主机预期达到 2600 万架，无东谈主机驾驶员也将增长到 63 万名。同期，中央对国度低空经济的产业限制预期达 6 万多亿元。

前瞻产业接洽院在低空经济产业策划的全经过中上演热切的智库决策脚色，为处所政府提供低空经济区域性产业接洽、低空经济产业发展定位策划、低空经济细分产业赛谈遴荐、低空经济产业链招商图谱编制等产业接洽工作，以此助力各地低空经济责任专班 / 小组高质料发展和普及区域竞争力，同期助力其商酌产业积蓄效应，将飞翔举止与干系产业发展、终局破费者等诈欺场景精良劝诱，确保低空经济产业策划既恰当处所本色，又能灵验推进经济的可握续发展。

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